為了滿足全球范圍內日益增長的汽車的智能駕駛和冷藏車GPS終端數據監管需求，當今所有車載設備應用都依賴于GNSS和GPS定位系統，盡管這種依賴一直具有一定脆弱性，但GNSS和GPS定位系統所帶來的大規模成本降低和準確性也無法被取代。
GNSS定位系統的脆弱性是眾所周知的，例如，在20000公里的軌道上運行的GNSS衛星發出的信號在被GNSS接收器接收時是非常微弱的，只需要壓制這個信號就可以實現對它的干擾或欺騙，可以通過一個簡單的干擾機來完全阻斷信號，或者使用一個稍微復雜的設備來用錯誤的數據欺騙接收器。
而GPS定位系統對于現代工業基礎應用中的精確定位至關重要，可以直接與PPP或RTK導航系統一起使用，或者間接用于所有其他傳感器的校準和同步中，當GPS定位系統被拒絕或收到攻擊時，將無法進行精確定位、傳感器融合和傳感器校準，進而無法進行自主導航。
甚至使用的車載通信，也會因為它需要精確的GPS時間進行發送和接收同步，而出現死機的情況。所以如果是軍事和重要工業項目，一定要在設備的通訊環節增加抗干擾的輔助配件，在干擾攻擊期間仍能保持主機正常工作，從而可保護設備免受GNSS/GPS干擾攻擊，使各種冷藏車GPS終端和計時系統更能抵御攻擊。
轉自：互聯網